本网讯（李伟、唐杉）经过1年多的建设，日前，高铁新城站前广场已基本完工，部分区域开放通行。作为连接高铁与城市交通的纽带，焕新亮相的站前广场有何特点，划分了哪些区域？

目前，当阳西站站前广场已经全面竣工对外开放。空中俯瞰站前广场的全貌，一个“义”字演化而来的中心广场正对着高铁站房，“长坂雄风 信义当阳”八个字镶嵌在一幅展开的卷轴中。广场内的连廊、路灯、座椅等配套设施古朴简约，整体色调与风格和谐统一，既突出了当阳的城市品牌，又彰显了深厚的历史文化底蕴。

据了解，站前广场总用地面积约为18万平方米，总建筑面积约2.9万平方米。中心广场的左侧是换乘公交车、乘坐出租车、网约车的区域，右侧是社会车辆的停车场。3块场地科学划分了停靠区域，可以有序实现人车分流，保障通行安全。

如果刚刚抵达当阳西站想去市区，穿过风雨连廊，即可到达旅游集散中心和城西客运站。据工作人员介绍，贯穿整个广场的风雨连廊主体结构采用钢木结构，屋顶则满铺太阳能光伏板，在践行低碳节能设计理念的同时，也满足材料的安全性、清洁性和耐久性要求。值得一提的是，为了让旅客出站到站前广场后，能够全程无风雨换乘，站前广场风雨连廊的设计方案经过多次优化，目前可以完全覆盖旅客换乘公交车、出租车、网约车及长途客运车的所有路径。

市住建局项目中心工作人员余绍绅说：“高铁新城站前广场中心广场和市政道路项目，目前已经基本完工，计划于月底前完成竣工验收。客运站和游客集散中心项目，目前已经完成装饰装修施工，正在进行室外绿化和收尾工作。”

随着新建沪渝蓉高铁通车时间的临近，高铁站也将成为我市新的交通枢纽和城市窗口。未来，这个站前广场也将为旅客便捷出行、激活当阳丰富的文旅资源发挥更大作用。